鎂合金被稱為21世紀(jì)的綠色工程材料，是目前最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，具有密度小、強(qiáng)度高、剛度高、阻尼減震性好、導(dǎo)熱、電磁屏蔽效果好、加工性能好、回收方便等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于航空航天、國(guó)防、汽車工業(yè)、電子通信、醫(yī)療和3C民用和其他行業(yè)。然而，鎂合金具有較高的化學(xué)和電化學(xué)活性、耐腐蝕性和耐磨性，這在很大程度上限制了鎂合金的開發(fā)和應(yīng)用。表面微弧氧化處理后，鎂和鎂合金可以提高其使用特性，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
戴爾、宏碁等筆記本電腦的A面和C表面由鎂合金制成，微弧氧化 絲網(wǎng)印刷工藝制備具有比同類產(chǎn)品輕1/3的便攜性體驗(yàn)。鎂合金材料具有堅(jiān)韌、不積熱、不發(fā)熱、防輻射、環(huán)?？苫厥盏葍?yōu)點(diǎn)，已成為旗艦筆記本電腦的首選。 2021年12月3日，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)發(fā)布了《2022年中國(guó)自行車電動(dòng)自行車流行趨勢(shì)報(bào)告》，稱未來三到五年將是消費(fèi)升級(jí)的重要時(shí)期。鎂合金一體化框架采用微弧氧化和電泳復(fù)合技術(shù)，不僅有效減輕了車身重量，而且解決了鐵框架和鋁框架常見的焊道不規(guī)則、毛刺、焊接穿孔、漏焊等現(xiàn)象。 數(shù)據(jù)顯示，燃料成本約占航空總成本的26%。結(jié)構(gòu)輕量化可以相應(yīng)降低飛機(jī)消耗的動(dòng)力，有效降低飛機(jī)消耗的燃料，從而達(dá)到節(jié)能的目的。其次，輕量化意味著飛機(jī)的推重比增加，對(duì)飛機(jī)的運(yùn)輸能力更高，在軍事領(lǐng)域具有重要的實(shí)用意義。鎂合金經(jīng)過微弧氧化和導(dǎo)電氧化處理，不僅可以減肥，還可以滿足底盤電磁屏蔽的需要。 為了滿足未來遠(yuǎn)程作戰(zhàn)、快速部署和移動(dòng)作戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)需求，軍用武器裝備不斷向輕量化發(fā)展，特別是個(gè)人可穿戴裝備。個(gè)人士兵主要用于偵察、爆破、通信、情報(bào)等任務(wù)，迫切需要減肥。鎂鋰單兵裝備可用于：武器瞄準(zhǔn)裝置、望遠(yuǎn)鏡、帽蓋和懸掛裝置、視頻強(qiáng)化像增強(qiáng)器、平板顯示器、微型攝像頭、聽力和視覺安全裝置、個(gè)人外骨骼、防彈衣內(nèi)填充板等。采用微弧氧化和電泳復(fù)合工藝，鎂鋰合金部件可通過國(guó)家軍事標(biāo)準(zhǔn)三防測(cè)試。 航天器在軌道上會(huì)受到極端空間環(huán)境的影響，如高低溫交替、原子氧、帶電粒子和紫外線輻照，嚴(yán)重威脅航天器在軌道上的可靠性和使用壽命。高強(qiáng)度鎂合金和鎂鋰合金滿足衛(wèi)星減肥和電磁屏蔽的需要。鎂合金微弧氧化層吸收率低（αs）與高發(fā)射（εH）熱控涂層的性能，可實(shí)現(xiàn)航天器表面的溫度控制。
